เรื่องสายตาสำหรับการตรวจ Medical Class 1

เรื่องสายตาสำหรับการตรวจ Medical Class 1

โดยทั่วไป เกณฑ์สายตาสำหรับการตรวจ Medical Class 1 ของกรมการบินพลเรือน (CAAT) หรือมาตรฐาน ICAO (International Civil Aviation Organization) ที่ใช้เป็นแนวทางในหลายประเทศ จะครอบคลุมประเด็นหลักๆ ดังนี้

1. ความคมชัดของการมองเห็น (Visual Acuity)

• สายตาไกล (Distant Vision):

  • สายตาปกติ (Uncorrected Visual Acuity): โดยปกติแล้วนักบินพาณิชย์ หรือนักบินที่ต้องการสอบ Medical Class 1 จะต้องมีสายตาปกติ ไม่ต่ำกว่า 20/200 (6/60) ในตาแต่ละข้าง (หรือที่เรียกว่า "ตาเปล่า")
  • สายตาแก้ไข (Corrected Visual Acuity): เมื่อได้รับการแก้ไขด้วยแว่นตาหรือคอนแทคเลนส์ จะต้องสามารถมองเห็นได้ ไม่ต่ำกว่า 20/20 (6/6) ในตาแต่ละข้าง
  • ข้อกำหนดเพิ่มเติม: อาจมีข้อกำหนดเรื่องความแตกต่างของสายตาระหว่างสองข้าง (Anisometropia) ว่าต้องไม่เกินกี่ไดออปเตอร์ (มักจะ 2-3 ไดออปเตอร์) และค่าสายตาสั้น/ยาว/เอียงที่อนุญาตให้แก้ไขได้ต้องไม่เกินค่าที่กำหนด (เช่น สั้นไม่เกิน -6.00D หรือเอียงไม่เกิน -2.00D เป็นต้น แต่ละหน่วยงานอาจมีค่าที่แตกต่างกันเล็กน้อย ควรตรวจสอบกับเกณฑ์ล่าสุดของหน่วยงานที่คุณสมัคร)

• สายตากลาง (Intermediate Vision): สามารถมองเห็นได้ชัดเจนในระยะกลาง (เช่น ระยะอ่านแผงหน้าปัดในห้องนักบิน หรือจอคอมพิวเตอร์) มักจะที่ระยะ 30-40 นิ้ว หรือประมาณ 75-100 ซม. โดยไม่จำเป็นต้องใช้แว่นตาสำหรับระยะนี้เป็นการเฉพาะ หากมีสายตายาวตามวัย (Presbyopia) อาจต้องใช้แว่นอ่านหนังสือ

• สายตาใกล้ (Near Vision): สามารถมองเห็นได้ชัดเจนในระยะใกล้ (เช่น ระยะอ่านแผนที่, เอกสาร) มักจะที่ระยะ 12-20 นิ้ว หรือประมาณ 30-50 ซม. โดยไม่จำเป็นต้องใช้แว่นตาสำหรับระยะนี้เป็นการเฉพาะเช่นกัน

2. การมองเห็นสี (Color Vision)

• การทดสอบ: จะมีการทดสอบตาบอดสี (Color Blindness) โดยใช้แผ่นภาพ Ishihara (หรือวิธีอื่น ๆ เช่น Farnsworth Lantern Test)
• เกณฑ์: ต้องไม่มีภาวะตาบอดสี โดยเฉพาะสีแดงและเขียว (Red-Green Color Deficiency) ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการแยกแยะสัญญาณไฟจราจรทางอากาศ ไฟนำร่อง หรือสัญลักษณ์ต่างๆ ในห้องนักบิน หากไม่ผ่านการทดสอบ Ishihara อาจมีการทดสอบเพิ่มเติมที่ละเอียดขึ้น เพื่อพิจารณาว่าความบกพร่องของสีนั้นส่งผลต่อการปฏิบัติหน้าที่หรือไม่ (แต่โดยทั่วไปถ้า Ishihara ไม่ผ่าน โอกาสผ่านจะน้อยมาก)

3. ลานสายตา (Visual Fields)

• การทดสอบ: ตรวจสอบว่าสามารถมองเห็นวัตถุในขอบเขตการมองเห็นที่ปกติหรือไม่ โดยไม่มีจุดบอดหรือการจำกัดลานสายตาที่ผิดปกติ
• เกณฑ์: ต้องมีลานสายตาที่ปกติสมบูรณ์ในตาแต่ละข้าง

4. การมองเห็นสองตา (Binocular Vision)

• การทดสอบ: ตรวจสอบความสามารถในการใช้ตาทั้งสองข้างทำงานร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อรับรู้ความลึก (Depth Perception) และการกะระยะที่แม่นยำ
• เกณฑ์: ต้องไม่มีภาวะตาเหล่ (Strabismus) หรือตาขี้เกียจ (Amblyopia) ที่ส่งผลต่อการมองเห็นสองตา

5. โรคตาอื่นๆ

• ต้องไม่มีโรคตาที่รุนแรงหรือเรื้อรัง: เช่น ต้อหิน (Glaucoma), ต้อกระจก (Cataract) ที่ส่งผลต่อการมองเห็น, โรคจอประสาทตา (Retinal Diseases) เช่น เบาหวานขึ้นตา หรือภาวะจอประสาทตาเสื่อม, การติดเชื้อในดวงตาเรื้อรัง หรือการผ่าตัดตาที่มีผลข้างเคียง
• การผ่าตัดแก้ไขสายตา (Refractive Surgery - เช่น LASIK, PRK):
  • อนุญาตให้ทำได้: โดยส่วนใหญ่แล้วการผ่าตัดแก้ไขสายตา เช่น LASIK หรือ PRK ได้รับอนุญาตให้ทำได้ แต่มีข้อกำหนดและระยะเวลาพักฟื้นที่ชัดเจน
  • ระยะเวลาพักฟื้น: หลังจากผ่าตัดจะต้องรอระยะเวลาหนึ่ง (มักจะ 3-6 เดือน หรือตามที่กำหนด) เพื่อให้สายตาคงที่และไม่มีภาวะแทรกซ้อนใดๆ ก่อนที่จะเข้ารับการตรวจ Medical Class 1
  • เอกสารประกอบ: ต้องมีประวัติการผ่าตัด และผลการตรวจหลังผ่าตัดที่แสดงว่าสายตาคงที่ ไม่มีภาวะแทรกซ้อนที่ส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติหน้าที่

การเตรียมตัวและดูแลสายตา

1. ตรวจสุขภาพตาเป็นประจำ: อย่างน้อยปีละครั้ง เพื่อคัดกรองและแก้ไขปัญหาสายตาตั้งแต่เนิ่นๆ หากมีสายตาสั้น ยาว เอียง ควรปรึกษาจักษุแพทย์เพื่อหาแนวทางแก้ไข
2. ปรึกษาจักษุแพทย์ที่เชี่ยวชาญด้านเวชศาสตร์การบิน: หากคุณมีปัญหาเรื่องสายตา เช่น สั้นมาก เอียงมาก หรือเคยผ่าตัดตา ควรปรึกษาแพทย์กลุ่มนี้โดยเฉพาะ เพราะพวกเขามีความเข้าใจในเกณฑ์การบินเป็นอย่างดี และสามารถให้คำแนะนำที่ถูกต้องได้
3. ดูแลสุขภาพดวงตา:
   • หลีกเลี่ยงการใช้สายตามากเกินไปติดต่อกันเป็นเวลานาน พักสายตาเป็นระยะ (กฎ 20-20-20: ทุก 20 นาที มองไกล 20 ฟุต เป็นเวลา 20 วินาที)
   • หลีกเลี่ยงการขยี้ตาแรงๆ
   • สวมแว่นกันแดดเมื่อออกแดดจ้า
   • รับประทานอาหารที่มีประโยชน์ต่อสายตา เช่น ผักใบเขียวเข้ม ผลไม้ตระกูลเบอร์รี่ แครอท
4. หลีกเลี่ยงพฤติกรรมเสี่ยง: เช่น การสูบบุหรี่ ซึ่งส่งผลเสียต่อหลอดเลือดที่ไปเลี้ยงดวงตาได้

ข้อควรจำ

เกณฑ์สายตาอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้เล็กน้อยตามกฎระเบียบของแต่ละประเทศหรือหน่วยงานการบินพลเรือน สิ่งที่ดีที่สุดคือการตรวจสอบเกณฑ์สายตาล่าสุดจากประกาศของทุนนักบินที่คุณจะสมัคร หรือจากกรมการบินพลเรือนของประเทศนั้นๆ โดยตรง

 https://www.facebook.com/StudentPilotTutor

★★★★★

คอร์สติวสอบ SP TG 2026

เรียนก่อนโอกาสสอบผ่าน SP TG มากกว่า

เป็นคอร์สที่ครบถ้วนที่สุดในการติวสอบ Student Pilot มีให้ครบทั้ง Math Physics และฝึกทำโจทย์ความรู้ทั่วไป สำหรับสอบรอบ Basic Knowledge และแบบฝึกรอบสัมภาษณ์ รอบ APT รวมถึงเกมส์เดินจุด และแบบฝึกรอบ Group Teamwork สำหรับสอบรอบ Pro รวมจำนวนเรียนรวมมากกว่า 120 + ชั่วโมง

● เรียนตั้งแต่พื้นฐาน

● ฝึกทำโจทย์ข้อสอบ

● เรียนกับคลิป VDO

● โจทย์ทุกรอบเป็นภาษาอังกฤษ (มีอธิบายภาษาไทย)

● เรียนได้ทุกอุปกรณ์ (มือถือ คอมฯ โน๊ตบุ๊ค แทปเล็ต)

● ไม่มีหมดอายุเรียนซ้ำได้ตลอด

● อยู่ที่ไหนก็เรียนได้

▶︎ Math SP TG

เนื้อหา Math สำหรับสอบ SP TG มีเฉลยโจทย์ข้อสอบจริงและแนวโน้มที่คาดว่าจะเป็นข้อสอบ และพิเศษมีเฉลยโจทย์แนวข้อสอบเพิ่มเติมให้

▶︎ Physics SP TG

เนื้อหา Physics สำหรับสอบ SP TG มีเฉลยโจทย์ข้อสอบจริงและแนวโน้มที่คาดว่าจะเป็นข้อสอบ และพิเศษมีเฉลยโจทย์แนวข้อสอบเพิ่มเติมให้

▶︎ ความรู้ทั่วไปและที่เกี่ยวกับการบินไทย

ฝึกทำโจทย์ข้อสอบเก่า SP TG 100 ข้อและแนวทางการหาข้อมูลอ่านเพิ่มเติมพร้อมลิ้งค์เว็บไซต์ให้ไปหาอ่านเป็นความรู้นำไปใช้ในการสอบ

▶︎ รอบสัมภาษณ์ Interview

ฝึกซ้อมการตอบรอบสัมภาษณ์ มีแนวทางการตอบรวมถึงเทคนิคการเตรียมตัวสอบสัมภาษณ์ใช้ได้ทั้งการสอบสัมภาษณ์รอบ 3 และรอบ 6 นำไปใช้สอบสัมภาษณ์ได้ผลแน่นอน

▶︎ รอบ Aptitude Test

เนื้อหาสำหรับสอบ SP TG (Turn Aircraft / Series Number / Series Picture / IQ Test / Logic Gate / View Of 3D / Missing Picture / Mechanical Test / Balance Bender / Hidden Figure / 3D Model / Mirror reflection และ Fault diagnosis) มีเฉลยโจทย์ที่เคยออก

▶︎ ฝึกเดินจุด

แบบฝึกเดินจุด มีตารางเดินจุดและการเคาะเดินจุดและคำสั่งมี 7 Level ให้ฝึกตั้งแต่ง่ายถึงยาก

▶︎ รอบ Group Teamwork

เนื้อหาให้ฝึกรอบ Group Teamwork 5 Scenario มีวิธีและเทคนิคการสอบให้ได้ผลถูกใจกรรมการคุมสอบ

ราคา 13,800 บาท

(แถมชุดไฟล์เตรียมสอบ SP มูลค่า 980 ให้ด้วย หรือเคยซื้อชุดไฟล์ไปแล้วนำมาเป็นส่วนลดได้ครับ ราคาเป็น 13,800-980 = 12,820)

สนใจสอบถามแอดไลน์ Line : @tutorferry

★★★★★

ชุดไฟล์ Student Pilot ติวสอบทุนนักบิน

(ศึกษาการสอบ SP ทุกขั้นตอน)

★ ทั้งหมดรวม มากกว่า 100 ++ไฟล์

★ จำนวนมากกว่า 3,000 ++หน้า

★ แบบฝึกมากกว่า 1,000 ++ข้อ

★ รวมทั้งวิชาคณิตศาสตร์ ฟิสิกส์

★ วัดความถนัด ภาษาอังกฤษ

★ และความรู้ทั่วไป

★ ใช้ในการสอบได้ทุกรอบ

★ ใช้ในการสอบได้ทุกสายการบิน

ราคา : 980 บาท

สนใจสอบถามเพิ่ม Line : @tutorferry