ประสบการณ์การสอบ Student Pilot รอบสัมภาษณ์เดี่ยวกับกัปตัน (รอบที่ 6)
การสอบทุนนักบิน Student Pilot นอกจากการสอบข้อเขียนแล้ว ผู้สมัครที่ผ่านเข้ารอบจนถึงรอบท้ายๆอีกนิดเดียวก็จะผ่านแล้ว จะต้องเผชิญกับการสัมภาษณ์เดี่ยวกับกัปตัน ซึ่งถือเป็นด่านสำคัญในการประเมินบุคลิกภาพและทัศนคติ การสัมภาษณ์เริ่มต้นด้วยการแนะนำตัว โดยเน้นที่ประวัติการศึกษา ประสบการณ์การทำงาน และลักษณะงานที่ทำ เพื่อให้กัปตันเข้าใจถึงบุคลิกและนิสัยของผู้สมัครได้ดีขึ้น บรรยากาศในช่วงแรกมักเต็มไปด้วยความตื่นเต้น จนเสียงอาจสั่นเครือได้ คำถามแรกๆ ที่กัปตันอาจถามคือเรื่องการเรียน เช่น การร้องเพลงสถาบัน ซึ่งเป็นบททดสอบที่ไม่คาดฝันแต่แสดงถึงความผูกพันกับสถาบัน.
จากนั้น
การสัมภาษณ์จะเข้าสู่การทดสอบความรู้ทั่วไปและไหวพริบอย่างเข้มข้น
กัปตันอาจให้วาดแผนที่ประเทศไทยและระบุตำแหน่งของประเทศเพื่อนบ้าน
การถามเกี่ยวกับประสบการณ์การเดินทางไปต่างประเทศ เส้นทางบิน
และมหาสมุทรที่ต้องผ่าน รวมถึงความรู้พื้นฐานทางภูมิศาสตร์อย่างเส้นรุ้ง (latitude)
และเส้นแวง (longitude) ซึ่งผู้สมัครต้องวาดและอธิบายได้
กัปตันจะสังเกตการณ์วิธีการให้เหตุผลและการตอบคำถามของผู้สมัคร
โดยให้ข้อเสนอแนะว่าควรลองเดาหรือให้เหตุผลประกอบ แทนที่จะตอบว่า
"ไม่ทราบ" เพียงอย่างเดียว เพื่อแสดงให้เห็นถึงกระบวนการคิด นอกจากนี้
ยังมีการทดสอบความเข้าใจเรื่องเขตเวลา
โดยใช้คำถามเกี่ยวกับเวลาที่แตกต่างกันระหว่างประเทศต่างๆ เช่น ญี่ปุ่นกับไทย
และการคำนวณความแตกต่างของเวลาตามเส้นแวง
ซึ่งเผยให้เห็นความเข้าใจผิดเกี่ยวกับเส้นศูนย์สูตรที่ผู้สมัครคิดว่าผ่านอังกฤษ.
การทดสอบความสังเกตการณ์และความสามารถในการทำงานภายใต้ความกดดันเป็นอีกส่วนที่สำคัญ
กัปตันอาจให้ผู้สมัครหันหลังแล้วยิงคำถามเกี่ยวกับรายละเอียดของสิ่งที่กัปตันสวมใส่
หรือสิ่งของที่อยู่บนเคาน์เตอร์ด้านหลัง
ซึ่งมักจะเป็นสิ่งที่ผู้สมัครไม่ได้สังเกตเห็นมาก่อน เน้นย้ำถึงความสำคัญของการช่างสังเกตแม้ในสถานการณ์ที่ตื่นเต้น
นอกจากนี้ ยังมีการทดสอบความจำระยะสั้นโดยให้จำตาราง 4x4 ที่มีตัวอักษร ตัวเลข และสัญลักษณ์สีต่างๆ
ภายในเวลาจำกัด พร้อมกับชวนคุยเรื่องส่วนตัวเพื่อสร้างความไขว้เขว
ซึ่งผู้สมัครต้องพยายามจดจำข้อมูลในตารางให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้
การทดสอบยังรวมถึงการทำงานหลายอย่างพร้อมกัน เช่น
การเขียนชื่อตัวเองจากหลังไปหน้าบนกระดานพร้อมกับการคูณเลข
หรือการเคาะดินสอตามจังหวะพร้อมกับการแก้โจทย์เลข พร้อมกับการกดดันทางจิตวิทยา
เช่น การพูดจายั่วโมโห (เช่น "เด็กเส้น" หรือ
"ไม่มีเส้นก็ไม่ผ่านหรอก")
เพื่อประเมินการตอบสนองต่อสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันและความยืดหยุ่นทางอารมณ์.
ในช่วงท้ายของการสัมภาษณ์
กัปตันอาจถามคำถามเกี่ยวกับสาขาวิชาที่เรียนมา และให้อธิบายอย่างละเอียด
รวมถึงการให้เล่าเรื่องตลกหรือร้องเพลง เพื่อดูบุคลิกภาพและความสามารถในการผ่อนคลายความตึงเครียด
การอ่านออกเสียงบทความภาษาอังกฤษจากหนังสือพิมพ์และสรุปเนื้อหาที่อ่านไปก็เป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบทักษะภาษาและการจับใจความสำคัญ
การสัมภาษณ์ใช้เวลาประมาณ 30 กว่านาที
การสัมภาษณ์นี้จึงเป็นบททดสอบที่ครอบคลุมทั้งความรู้ ไหวพริบ การสังเกตการณ์
และความพร้อมทางจิตใจของผู้สมัครเพื่อก้าวสู่การเป็นนักบินในอนาคต.
Total Rating ✔
9.2 stars – 2,789 reviews
More Reviews
อ่านรีวิว ทั้งหมดคลิก
แสดงความคิดเห็น
ประสบการณ์การสอบ Student Pilot รอบสัมภาษณ์เดี่ยวกับกัปตัน (รอบที่ 6)
ศิษย์การบิน, สอบทุนนักบิน, Student Pilot 2026