โดยหลักการแล้ว สายการบินต่างประเทศส่วนใหญ่ไม่ได้จำกัดสัญชาติในการรับสมัคร Cadet Pilot แต่เงื่อนไขสำคัญที่มักจะเป็นข้อจำกัดคือ "สิทธิ์ในการทำงานในประเทศนั้นๆ" (Right to Work) หรือ "ข้อกำหนดด้านสัญชาติ" สำหรับโครงการที่เน้นการพัฒนาบุคลากรในประเทศของตนเอง (Nationalisation Programs)
อย่างไรก็ตาม มีสายการบินต่างประเทศที่มีประวัติหรือโครงการที่เปิดโอกาสให้คนไทยสมัครได้ หรือมีคนไทยเคยได้รับคัดเลือก ดังนี้:
1. สายการบินในตะวันออกกลาง (มักจะมีโอกาสสูงสำหรับนักบินต่างชาติ/Cadet Pilot):
Emirates (เอมิเรตส์): สายการบินนี้มีชื่อเสียงในการเปิดรับนักบินจากทั่วโลก รวมถึงมีโครงการ Cadet Pilot ที่ดึงดูดผู้สนใจจากหลายสัญชาติ คนไทยเองก็มีโอกาสสมัครได้หากคุณสมบัติครบถ้วนและผ่านการคัดเลือกที่เข้มข้นมาก มักจะเน้นที่ Emirates Flight Training Academy ซึ่งเป็นสถาบันของ Emirates เอง
Qatar Airways (กาตาร์ แอร์เวย์ส): มีโครงการ Cadet Pilot ที่เป็นที่รู้จัก แม้ว่าหน้าเว็บไซต์ภาษาไทยอาจจะดูเหมือนเน้นพลเมืองกาตาร์ (Nationalisation) แต่ในอดีตและบางช่วงเวลาก็เปิดรับผู้สมัครจากประเทศอื่น ๆ ด้วยเช่นกัน ควรตรวจสอบประกาศอย่างเป็นทางการบนเว็บไซต์ Global Careers ของ Qatar Airways หรือสอบถามโดยตรง
Etihad Airways (เอทิฮัด แอร์เวย์ส): คล้ายกับ Emirates และ Qatar Airways ที่เป็นสายการบินขนาดใหญ่และมีการขยายตัว มีโอกาสในการรับนักบินจากต่างชาติสูง รวมถึงในโครงการฝึกอบรมต่างๆ
Air Arabia (แอร์ อาราเบีย): มีโครงการ A320 Airline Pilot Training Programme ที่ระบุคุณสมบัติผู้สมัครที่ไม่จำกัดสัญชาติชัดเจน โดยเน้นการฝึกอบรมและโอกาสในการทำงานกับ Air Arabia
2. สายการบินในเอเชีย (นอกประเทศไทย):
Singapore Airlines (สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส): มีโครงการ Cadet Pilot ที่เปิดรับผู้สมัครจากต่างชาติ (Non-Singapore Citizens) ด้วยเช่นกัน แต่การแข่งขันจะสูงมาก และมีข้อกำหนดคุณสมบัติที่เข้มงวด โดยเฉพาะด้านการศึกษา ภาษาอังกฤษ และสุขภาพ ควรติดตามหน้า Careers ของ Singapore Airlines โดยตรง
Cathay Pacific (คาเธ่ย์ แปซิฟิค - ฮ่องกง): ในอดีตมีโครงการ Cadet Pilot ที่เปิดรับผู้สมัครจากทั่วโลก รวมถึงคนไทย แต่การเปิดรับอาจไม่ได้มีทุกปี หรืออาจปรับเปลี่ยนไปตามสถานการณ์ของสายการบิน
AirAsia (แอร์เอเชีย - มาเลเซีย): AirAsia มีโครงการ Cadet Pilot เป็นของตัวเอง และในอดีตก็มีการเปิดรับผู้สนใจจากหลายประเทศในภูมิภาค รวมถึงประเทศไทย แต่ก็ต้องติดตามประกาศจาก AirAsia Group โดยตรง
3. สายการบินอื่น ๆ ที่อาจมีโอกาส:
Ryanair (ไรอันแอร์ - ยุโรป): เป็นสายการบินราคาประหยัดขนาดใหญ่ในยุโรป มีโครงการ Cadet Pilot ที่เป็นที่รู้จัก แต่เงื่อนไขสำคัญคือต้องมีสิทธิ์ในการทำงานใน EU และ/หรือ UK ซึ่งอาจเป็นข้อจำกัดสำหรับคนไทยโดยตรง เว้นแต่จะได้รับวีซ่าทำงานพิเศษ
สายการบินในสหรัฐอเมริกา (เช่น SkyWest Airlines): บางโรงเรียนการบินในสหรัฐฯ เช่น Florida Flyers Flight Academy หรือ AeroGuard Flight Training Center มีโปรแกรมสำหรับนักเรียนต่างชาติ (รวมถึงคนไทย) เพื่อฝึกอบรมและได้รับ FAA licenses ซึ่งสามารถนำไปใช้สมัครงานกับสายการบินในสหรัฐฯ ได้ (แต่ก็ต้องมีสิทธิ์ในการทำงานในสหรัฐฯ ด้วย)
สิ่งสำคัญที่คนไทยต้องพิจารณาในการสมัคร Cadet Pilot สายการบินต่างประเทศ:
สิทธิ์ในการทำงาน (Right to Work): นี่คือข้อจำกัดที่สำคัญที่สุด สายการบินส่วนใหญ่มักจะต้องการให้คุณมีสิทธิ์ในการทำงานในประเทศที่ตั้งของสายการบินนั้นๆ หรือประเทศที่เครื่องบินจะบินขึ้นลงบ่อยๆ การได้วีซ่าทำงานในต่างประเทศเพื่อวัตถุประสงค์นี้อาจต้องอาศัยการสปอนเซอร์จากสายการบิน ซึ่งสายการบินมักจะทำกับผู้ที่ผ่านการคัดเลือกเข้าร่วมโครงการ Cadet Pilot แล้ว
คุณสมบัติเบื้องต้น:
ภาษาอังกฤษ: ต้องเป็นเลิศ ทั้งการสื่อสารทั่วไปและการสื่อสารทางการบิน (ICAO English Level 4 เป็นอย่างน้อย แต่ยิ่งสูงยิ่งดี)
วุฒิการศึกษา: ส่วนใหญ่กำหนดปริญญาตรี แต่บางสายการบินอาจรับวุฒิ ม.6 หรือเทียบเท่า (เช่น GCE 'A' Level) โดยเน้นคะแนนดีในวิชาคณิตศาสตร์และวิทยาศาสตร์ (ฟิสิกส์)
สุขภาพ: ต้องผ่านการตรวจ Medical Class 1 ตามมาตรฐานสากล
อายุ: มักจะมีช่วงอายุที่กำหนด
ความสามารถในการแข่งขัน: การแข่งขันสูงมาก ผู้สมัครต้องเตรียมตัวอย่างดีในทุกขั้นตอน ตั้งแต่การทดสอบความถนัด (aptitude test), การสอบข้อเขียน (คณิตศาสตร์, ฟิสิกส์), การสัมภาษณ์, และการประเมินใน Simulator
คำแนะนำสำหรับคนไทยที่สนใจ:
ตรวจสอบเว็บไซต์ Careers ของสายการบินโดยตรง: นี่คือแหล่งข้อมูลที่น่าเชื่อถือและอัปเดตที่สุด ห้ามเชื่อข้อมูลจากแหล่งอื่นที่ไม่เป็นทางการ
ดูเงื่อนไข "Nationality" หรือ "Right to Work": หากไม่ระบุว่าต้องเป็นพลเมืองของประเทศนั้นๆ และมีข้อความที่เปิดกว้างสำหรับ International applicants ก็มีโอกาส
เตรียมตัวด้านภาษาอังกฤษให้แข็งแกร่ง: สำคัญอย่างยิ่งสำหรับการสอบและใช้ชีวิตในต่างประเทศ
เตรียมความรู้พื้นฐานด้านวิทยาศาสตร์และคณิตศาสตร์: ทบทวนพื้นฐานฟิสิกส์และคณิตศาสตร์ให้แน่น
ในอุตสาหกรรมการบิน การเปิดรับสมัคร Cadet Pilot อาจขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง เช่น แผนการขยายฝูงบิน เศรษฐกิจโลก และความต้องการนักบินในขณะนั้น ดังนั้น การติดตามข่าวสารอย่างสม่ำเสมอจึงเป็นสิ่งสำคัญที่สุดครับ
Total Rating ✔
9.2 stars – 2,789 reviews
More Reviews
อ่านรีวิว ทั้งหมดคลิก
แสดงความคิดเห็น
Cadet Pilot / Student Pilot สายการบินต่างประเทศคนไทยสมัรได้หรือไม่ ?
Cadet Pilot, Student Pilot