การสอบฟิสิกส์ (Physics) สำหรับ Student Pilot ของการบินไทย
เป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบความรู้พื้นฐานที่สำคัญ ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับที่ได้อธิบายไปแล้วในภาพรวม แต่จะเน้นหนักในบางส่วนที่จำเป็นต่อการบินเป็นพิเศษ
จากการรวบรวมข้อมูลและแนวทางของสายการบิน รวมถึงสถาบันฝึกบินต่างๆ ที่เป็นที่นิยมสำหรับการเตรียมตัวสอบนักบิน (เช่นที่พบใน SkyTest หรือ Tutor Ferry ซึ่งมักมีเนื้อหาครอบคลุมสำหรับการสอบของการบินไทยด้วย) สามารถสรุปได้ดังนี้ครับ
ขอบเขตเนื้อหาฟิสิกส์ที่มักเน้นในการสอบของการบินไทย (หรือสายการบินใหญ่ๆ)
กลศาสตร์ (Mechanics): เป็นหัวใจสำคัญที่สุด
การเคลื่อนที่ (Motion): การคำนวณความเร็ว, อัตราเร่ง, ระยะทาง, การกระจัด ทั้งในแนวเส้นตรงและแนวโค้ง (เช่น การเคลื่อนที่แบบโปรเจกไทล์)
แรงและกฎการเคลื่อนที่ของนิวตัน (Force and Newton's Laws): ความเข้าใจเรื่องแรงกิริยา-ปฏิกิริยา (Action-Reaction), การคำนวณแรงลัพธ์, แรงโน้มถ่วง, แรงสู่ศูนย์กลาง (Centripetal Force)
งานและพลังงาน (Work and Energy): พลังงานจลน์, พลังงานศักย์, กฎการอนุรักษ์พลังงาน การนำไปใช้ในการคำนวณประสิทธิภาพ
โมเมนตัมและการดล (Momentum and Impulse): การอนุรักษ์โมเมนตัม
สมดุล (Equilibrium): การหาแรงที่กระทำต่อวัตถุที่อยู่ในสภาวะสมดุล
พลศาสตร์ของไหล (Fluid Dynamics) และอากาศพลศาสตร์เบื้องต้น (Basic Aerodynamics) ส่วนนี้สำคัญอย่างยิ่งสำหรับการบิน
ความดันในของไหล (Fluid Pressure): ความดันบรรยากาศ (Atmospheric Pressure) และการเปลี่ยนแปลงความดันตามความสูง
หลักการของแบร์นูลลี (Bernoulli's Principle): เป็นหลักการสำคัญที่อธิบายการเกิด แรงยก (Lift) ของปีกเครื่องบิน คุณต้องเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วของไหลและความดัน
แรงทั้งสี่ของการบิน (Four Forces of Flight): Lift (แรงยก), Drag (แรงต้าน), Thrust (แรงขับ), Weight (น้ำหนัก) คุณต้องเข้าใจว่าแต่ละแรงเกิดจากอะไร ปัจจัยใดบ้างที่ส่งผลต่อแรงเหล่านี้ และสภาวะสมดุลของแรงในการบิน
ความหนาแน่นของอากาศ (Air Density): การเปลี่ยนแปลงความหนาแน่นตามอุณหภูมิและความสูง และผลกระทบต่อประสิทธิภาพการบิน
คลื่นและเสียง (Waves and Sound)
ปรากฏการณ์ดอปเพลอร์ (Doppler Effect): การเปลี่ยนแปลงความถี่ของเสียง (หรือคลื่นอื่นๆ) เมื่อแหล่งกำเนิดหรือผู้รับเคลื่อนที่ เป็นสิ่งสำคัญในการทำความเข้าใจการทำงานของเรดาร์หรือเครื่องมือบางอย่าง
ความร้อนและอุณหพลศาสตร์ (Heat and Thermodynamics) (อาจมีบ้างเล็กน้อย)
ความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับอุณหภูมิ, ความร้อน, การขยายตัวของสสารเมื่อได้รับความร้อน ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับระบบเครื่องยนต์หรือโครงสร้างอากาศยาน
ไฟฟ้าและแม่เหล็ก (Electricity and Magnetism) (พื้นฐาน)
กฎของโอห์ม (Ohm's Law), วงจรไฟฟ้าเบื้องต้น, สนามแม่เหล็กพื้นฐาน อาจเกี่ยวข้องกับระบบไฟฟ้าในเครื่องบิน
ลักษณะของข้อสอบฟิสิกส์ของการบินไทย
เน้นการประยุกต์ใช้: ข้อสอบจะไม่ใช่แค่การท่องจำสูตรแล้วแทนค่าตรงๆ แต่อาจเป็นโจทย์สถานการณ์ที่ต้องวิเคราะห์และนำหลักการฟิสิกส์ไปใช้แก้ปัญหา ซึ่งบางครั้งอาจเกี่ยวข้องกับการบินโดยตรง
คำนวณเป็นส่วนใหญ่: มีโจทย์คำนวณค่อนข้างมาก แต่ตัวเลขมักจะไม่ซับซ้อนจนเกินไปนัก (เว้นแต่จะมีการให้ใช้เครื่องคิดเลข) เน้นความเข้าใจในหน่วยและการแปลงหน่วย
ภาษาอังกฤษ: โจทย์จะเป็นภาษาอังกฤษทั้งหมด
เวลาจำกัด: มักจะมีเวลาจำกัดในการทำข้อสอบแต่ละส่วน ซึ่งหมายความว่าคุณต้องทำความเข้าใจและคำนวณได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ
การเตรียมตัวเฉพาะสำหรับการบินไทย
ทบทวนฟิสิกส์ ม.ปลาย ให้แม่นยำ: โดยเฉพาะบทกลศาสตร์และสมบัติของไหล (Aerodynamics พื้นฐาน)
ฝึกโจทย์คำนวณ: ทำโจทย์หลากหลายรูปแบบ ทั้งจากหนังสือฟิสิกส์ทั่วไป และโดยเฉพาะอย่างยิ่งแนวข้อสอบสำหรับ Student Pilot (ของไทยและต่างประเทศ)
ทำความเข้าใจภาษาอังกฤษทางวิทยาศาสตร์: ฝึกอ่านโจทย์ฟิสิกส์ที่เป็นภาษาอังกฤษให้คุ้นเคย
เน้นความเข้าใจหลักการบิน: ทำความเข้าใจว่าหลักการทางฟิสิกส์ต่างๆ (เช่น Bernoulli) นำมาอธิบายปรากฏการณ์ทางการบินได้อย่างไร เช่น ทำไมเครื่องบินถึงลอยได้, ทำไมต้องเร่งความเร็วตอน take-off
ฝึกทำข้อสอบจับเวลา: เพื่อให้คุ้นเคยกับความกดดันและสามารถบริหารเวลาได้ดี
ชุดไฟล์ Student Pilot ติวสอบทุนนักบิน
(ศึกษาการสอบ SP ทุกขั้นตอน)
ราคา : 980 บาท
สนใจสอบถามเพิ่ม Line : @tutorferry
Total Rating ✔
9.2 stars – 2,789 reviews
More Reviews
อ่านรีวิว ทั้งหมดคลิก
แสดงความคิดเห็น
การสอบฟิสิกส์ (Physics) สำหรับ Student Pilot ของการบินไทย
การบินไทย, ศิษย์การบิน, สอบทุนนักบิน, Physics, Student Pilot